Motoren en ESC
Een motor die stottert, een arm die niet meer op toeren komt, doorgeslagen regelaars na een crash. Wij vervangen de kapotte component, niet de hele module.
Crashes op snelheid gaan rechtstreeks naar de elektronica.
FPV is een ander soort vliegen en dus een ander soort schade. Een fotodrone raakt iets tijdens een voorzichtige manoeuvre; een FPV-toestel raakt iets op snelheid. De klap komt dan niet aan bij de behuizing maar plant zich voort naar binnen.
Doorgeslagen ESC's zijn hier de klassieker. De motor blokkeert bij de inslag, de regelaar krijgt in een fractie van een seconde de volle stroom te verwerken, en er brandt een component door. Dat is precies waarvoor de stereomicroscoop op tafel staat: wij vervangen die ene MOSFET in plaats van de hele plaat om te wisselen, en dat scheelt vaak meer dan honderd euro.
Zelfbouw is hier even welkom als een Avata uit de doos. U hoeft niet uit te leggen waarom er geen typenummer op staat of waarom er een extra kabel uitsteekt. Zeg wel wat u zelf al veranderd of geprobeerd hebt — dat scheelt ons zoekwerk en u geld.
Een motor die stottert, een arm die niet meer op toeren komt, doorgeslagen regelaars na een crash. Wij vervangen de kapotte component, niet de hele module.
Onderbroken sporen, doorgebrande componenten, geheugen dat losgetrild raakte. Wij solderen op de plaat zelf in plaats van hem te vervangen, ook wanneer het onderdeel niet meer geleverd wordt.
Gebroken armen, scharnieren met speling, een gebarsten onderkant na een harde landing. Meestal de zichtbaarste schade en zelden de duurste.
Beschrijf kort wat er scheelt. U hoort binnen één werkdag wat het waarschijnlijk is en wat het ongeveer kost.