DroneMedic
Onze specialiteit

Wij herstellen de elektronica in uw drone, niet alleen de behuizing.

De meeste herstellers wisselen bij een elektronisch mankement de volledige print van uw drone om. Dat is snel, maar duur, en vaak onnodig.

In negen van de tien gevallen mankeert er één component van een paar cent. Wij werken onder een stereomicroscoop met warmelucht en een fijne soldeerbout: doorgebrande MOSFET’s, opengescheurde sporen, BGA-chips die na een klap loskwamen. Dat vraagt tijd, maar het houdt de originele elektronica in uw toestel en het houdt de rekening laag. En het werkt nog wanneer een fabrikant het bord al lang niet meer levert.

  • Sporenherstel met koperdraad van 0,05 mm onder een stereomicroscoop
  • Warmeluchtstation met een vast temperatuurprofiel per chiptype
  • Metingen met scoop en labovoeding voor én na de ingreep
  • Ultrasoon reinigen bij vocht-, zout- en corrosieschade
  • Werkt ook wanneer het originele bord niet meer geleverd wordt
Stereomicroscoop, soldeerbout en pincet boven een printplaat op de werkbank
Herstellingen

Wat er op onze werkbank komt

Acht soorten werk waar we dagelijks mee bezig zijn. Herkent u uw probleem er niet in, beschrijf het gewoon in uw eigen woorden.

Moederbord en vluchtcontroller

Onderbroken sporen, doorgebrande componenten, geheugen dat losgetrild raakte. Wij solderen op de plaat zelf in plaats van hem te vervangen, ook wanneer het onderdeel niet meer geleverd wordt.

Gimbal en camera

Motortjes die blijven trillen, linten die scheuren op de vouw, beeld dat scheef hangt of aan één kant zacht blijft. Vaak het gevolg van duizenden keren in- en uitklappen.

Motoren en ESC

Een motor die stottert, een arm die niet meer op toeren komt, doorgeslagen regelaars na een crash. Wij vervangen de kapotte component, niet de hele module.

Water- en zoutschade

Uit een gracht, een vijver of de Noordzee. Snel ultrasoon reinigen is hier het verschil tussen redden en weggooien. Zet het toestel niet aan om te testen.

Werkwijze

Van aanvraag tot terug in de lucht

1

Vertel wat er gebeurd is

Vul het formulier in of bel. Binnen één werkdag krijgt u antwoord met een eerste inschatting en een verzendlabel.

2

Stuur het toestel op

Accu’s mogen mee, maar niet los in de doos. In de bevestigingsmail leggen we precies uit hoe u verpakt.

3

U hoort wat er scheelt

We openen het toestel, meten door en sturen foto’s met de vaststelling en een vaste prijs. Pas na uw akkoord beginnen we.

4

Terug bij u

Gemiddeld vijf werkdagen na uw akkoord, getest op een echte vlucht buiten en verzekerd teruggestuurd.

Klaar om uw toestel op te sturen?

Beschrijf kort wat er scheelt. U hoort binnen één werkdag wat het waarschijnlijk is en wat het ongeveer kost.